Yamaha XSR900 Abarth
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Yamaha XSR900 Abarth 2017 Experiences and Expert Review
vauli
Temel olarak, Yamaha XSR900 Abarth'in iyi ya da kötü oldugunu düsünmemin pek bir önemi yok - dünya çapinda 695 adetten ilk 95'i 20 dakika içinde satildi. Dolayisiyla kalan 600 adet için endiselenmeye gerek yok. Yine de, ön ve arkadaki karbon paneller, Akrapovic egzoz ve süet sele ile Abarth versiyonunun son derece iyi göründügünü belirtmek gerekir. Alçak gidonlar geleneksel XSR900 kadar konforlu olmasa da bu sik görünüme mükemmel uyum sagliyor. Motor, sasi ve frenler normal XSR900 ile ayni sekilde çalisir - baska bir deyisle, son derece sportif ve harika bir sekilde aktiftir.

Key Specification Yamaha XSR900 Abarth 2018
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Uygun |
---|---|
Çap | 78 mm |
Strok | 59.1 mm |
Motor gücü | 115 HP |
Maks. Güçte dev/dak | 10000 dev/dak. |
Tork | 87.5 Nm |
Torkta dev/dak | 8500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | 11.5 |
Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Transistör |
Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | 3 |
Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | DOHC |
Soğutma | sıvı |
Hacim | 847 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|
Sürüş | 137 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|
Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | 130 mm |
Şasi
Kasa | Alüminyum |
---|---|
Kasa türü | Çift Boru |
Eğim | 65 derece |
Kaster | 103 mm |
Frenler Ön
Tipi | Çift disk |
---|---|
Çap | 298 mm |
Arka Frenler
Tipi | Disk |
---|---|
Çap | 245 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|
Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | 2075 mm |
Genişlik | 815 mm |
Yükseklik | 1135 mm |
Aks mesafesi | 1440 mm |
Koltuk yüksekliği | 830 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | 195 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
Lisansa uygunluk | A |
Yamaha XSR900 Abarth History
Yamaha XSR900 Abarth 2017

115 HP
847 ccm
195 kg
FAQ tires Yamaha XSR900 Abarth
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Ucuz sportif çok yönlü araç
Günlük işe gidip gelme ve kısa hafta sonu sürüşleri için. İkinci sıradaki sportif lastikler - iyi fiyat/performans oranı.
Pist günü uygunluğuna sahip Hypersport lastikleri
Yol için sportif lastikler, pist gününde de iyi çalışır. Yolda yağmurda veya pistte sıcakta bazı tavizler.
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
Alternatives to Yamaha XSR900 Abarth
FAQ Yamaha XSR900 Abarth
- YamahaXSR900 Abarth modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- YamahaXSR900 Abarth modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2022 üretim yılı, 342.640 TRY ortalama fiyatı ve 5.000 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Yamaha XSR900 Abarth mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Yamaha XSR900 Abarth modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Yamaha XSR900 Abarth motorsikletten piyasada çok az var.
- Yamaha XSR900 Abarth modelinin ikinci elinin fiyatı ne kadar sabittir? Fiyat eğilimi ne olacak?
- 2018, Üretim yılına bakıldığında Yamaha XSR900 Abarth modelinin fiyat istikrarı diğer Naked bike motorsikletlere kıyasla normaldi. Fiyat eğilimi yılda %-9 oldu, İkinci yılda %-9 ve İkinci yılda %-11.
- Yamaha XSR900 Abarth ne kadar popüler?
- Piyasada Yamaha XSR900 Abarth modeli için zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda daha az okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
Yamaha XSR900 Abarth Pictures
Source: 1000PS























